Mientras algunos expertos dicen que las carreteras solares son caras y generan pocos beneficios en China no la piensan dos veces y ya están adoptando por este modelo que inició en países como Estados Unidos, Holanda y Francia. Sin embargo China ha reforzado como nadie su inversión en este tipo de autopista.
ENERGIA LIMPIA XXI. China avanza en el 2018 con pasos agigantados en el sector de la construcción, la ingeniería y las energías renovables.
La firma constructora Quilu Transportation Development Group inauguró la primer, aunque no la última carretera solar del país asiático. Esta etapa inicial cubre casi 6 mil metros cuadrados de paneles solares que es el equivalente a la energía consumida en 800 hogares.
Energía Limpia XXI reporta que los primeros dos kilómetros de carretera incluye tres capas de concreto, paneles solares y material aislante. La carretera también permite cargar energía los vehículos eléctricos.